Día Internacional de la Conciencia
sobre el ruido
La contaminación acústica es una contaminación invisible y,
de acuerdo a nuestra encuesta nacional del medio ambiente, es el tercer
problema ambiental que la ciudadanía considera relevante”, así lo destacó el
ministro del Medio Ambiente, Pablo Badenier en el Día de la Conciencia sobre el
Ruido.
El titular del Medio Ambiente llegó hasta Plaza Baquedano
para conmemorar esta fecha, donde se recuerda que el ruido también es
contaminación. Badenier se refirió al trabajo que está desarrollando el
ministerio en esta materia: “Hoy existen normas para poder disminuir las
emisiones de ruido, como la norma de emisión en fuentes fijas, la norma de
emisión para vehículos de locomoción colectiva. Además es muy importante
destacar que en 2017 entra en vigencia norma para vehículos livianos y
motocicletas, eso nos permitirá control de fuentes generadoras de ruido”.
Además, Badenier se refirió a los mapas de ruido, que
diagnostican la situación existente en diferentes ciudades del país.
“Actualmente contamos con los mapas de ruido del Gran Santiago, Valdivia, las
conurbaciones de Temuco – Padre Las Casas y Coquimbo – La Serena. En 2016 se
actualizará el mapa de ruido del Gran Santiago. En la plataforma mapcity se
encuentran los mapas de Santiago, Valdivia y Temuco, para que todos puedan
acceder a esta información”.
El ministro Pablo Badenier entregó recomendaciones a la
población para evitar la contaminación acústica, por ejemplo, no acelerar el
motor excesivamente, usar la bocina solo en casos de emergencia, mantener un
volumen bajo de equipos de música o televisión en su hogar y realizar reparaciones
ruidosas durante el día y evitar este tipo de actividades los domingos.
El Ministerio del Medio Ambiente conmemoró esta fecha con una
instalación en Metro Baquedano, donde se repartieron magnetos con consejos para
disminuir la contaminación acústica y se instaló una cabina con aislación
especial para ruido. Las personas pudieron contrastar el ruido en el exterior
(sobre 70 decibeles) y en el interior de la cabina, donde se llegaba a niveles
aceptados por la OCDE (menos de 65 decibeles).
Fuente- Boletín GAL
Fuente- Boletín GAL
